Roger Technology WAY/004GO Brushless
Шлагбауми — продаж та монтаж по Львівській області
Roger Technology WAY/004GO Brushless
Замовити товар
Надсилаючи форму, ви погоджуєтеся з політикою конфіденційності.Roger Technology WAY/004GO — шлагбаум Brushless
Roger Technology WAY/004GO призначений для автоматичного контролю доступу на інтенсивному автомобільному в'їзді.
Стріла та керування
WAY/004GO використовує двигун Brushless 24 В DC, контролер B70/1T та магнітний цифровий енкодер SENSORED. Конфігурація розрахована на стрілу до 4 м; плавні початок і завершення руху налаштовують електронно.
Організація проїзду
Для в'їзду з частими циклами врахуйте інтенсивність 100% і потрібне оснащення стріли. Живлення системи — 230 В, резервне джерело є опцією. Перевірте місце для тумби 325 × 211 × 1010 мм, схему команд та датчиків автомобіля. Налаштування руху погоджують із фактичною конфігурацією проїзду.
Монтажне оснащення
До тумби передбачені монтажна пластина з анкерними шпильками, кріпильні елементи, фланці й опора кріплення стріли та ключ аварійного розблокування. Ці деталі враховують під час підготовки фундаменту. Стрілу й додаткове обладнання в'їзду погоджують за остаточною конфігурацією шлагбаума та потрібною шириною проїзду.
Порівняйте інші товари в розділі Шлагбауми. Для підбору й замовлення скористайтеся формою на цій сторінці.
| Довжина стріли | 4000 мм |
| Інтенсивність використання | 100 % |
| Час відкриття на 90° | 4 сек |
| Номінальна потужність | 305 Вт |
| Тягове зусилля | 140 Н |
| Живлення | 230 V |
| Живлення двигуна | 24 V |
| Аварійне живлення | Опційно |
| Ступінь захисту | 54 IP |
| Вага упакованого продукту | 41,5 кг |
| Максимальні розміри виробу (ДxШxВ) | 325x211x1010 мм |
| Країна виробник | Італія |
Корисні матеріали за темою
Усі статті-
Один чи два шлагбауми: спочатку розділіть сценарії руху
Дві стріли можуть керувати різними напрямками або перекривати один широкий отвір. Кількість механізмів не пояснює ні пропускної здатності, ні резервно...
-
Фотоелементи шлагбаума: що має показувати схема захисту в’їзду
Два датчики в кошторисі ще не описують захист. Потрібні схема їхнього розташування, пояснення функції та погоджене випробування установки.
-
Заміна стріли після пошкодження: які дані потрібні сервісу
Однакова довжина нового профілю не підтверджує сумісності. Після удару потрібно оцінити установку, визначити комплект заміни й перевірити його роботу.
-
Несправний шлагбаум: як організувати діагностику
Після удару чи неконтрольованого руху стріли потрібне припинення автоматичної роботи. Фото й опис події допоможуть підготувати ремонт без повторного н...
-
Асфальт після монтажу шлагбаума: передаємо дорожній бригаді схему
Готовий шлагбаум і нове покриття мають залишитися однією узгодженою системою. Почніть із передачі рівнів та прихованих трас.
-
Стріла рухається ривками: що передати сервісу до перевірки балансування
Ривок не є готовим діагнозом балансування. Збережіть дані про симптом і комплектацію, а регулювання залиште фахівцю.